Dampskipsrute til Titran, Kvenvær og Sula

Frøya herredsstyre anbefaler at Møre Skjærgaards Dampskibsselskab får stats- og postbidrag til en rute mellom Kristiansund, Hitra og Frøya, med anløp av blant annet Titran, Kvenvær og Sula. Styret godtar også konsulent Grans plan om at Kristiansund- og Trondheimsskipet skal samarbeide, slik at det ene går vest for Frøya til Titran og det andre øst for Frøya, og at det gir to ukentlige forbindelser.

Slik sto det i avisen

Frøiens Herredsstyrelse holdt Møde den 19de August. Følgende Sager behandledes: 1. Refererertes Amtets Resolution til Herredsstyrelsens Beslutninger i Møde den 3die næstfør, til hvilke Amtet intet havde fundet at erindre. 2. Refererertes Fogdens Skrivelse ianledning Poststyrelsens Konsulent Grans Udtalelser i Skrivelse angaaende Ordningen af den statsunderstøttede Dampskibsfart paa Smølen, Hitteren og Frøien. Beslutet: a. Herredsstyrelsen maa under Hensyn til Distriktets Tarvenstemmig anbefale „Møre Skjærgaards Dampskibsselskab, til at erholde Stats- og Postbidrag for at underholde Fart mellem Kristiansund, Hitteren og Frøien med Anløb i Frøien bl. a. af Titteren, Kværnen og Sulen. [Fortsettelse:] A. ligesom man fuldt ud slutter sig til den Fremstilling, der er git ved Ordførerens Skrivelse til Hitterens Herredsstyrelse den 25de Marts d. A. Angaaende den af Poststyrelsens Konsulent Herr. Gran fremsatte Plan om en Overenskomst mellem „Møre Skjærgaards Dampskibsselskab" og „Uttrøndelagens Dampbaadssamlag", hvorefter Kristiansundsskibet og Trondhjemsskibet paa udgaaende skulde komme til at korespondere i Hopsjøen eller et andet bekvemt Sted der i Nærheden, og at Skibene derefter vekseltvis skulde fortsætte sin Fart, det ene paa vestre Side af Frøien til Titteren og det andet paa østre Side af Frøien, bl. a. til Sulen og Kværnen og paa Tilbageveien igien korrespondere paa samme Sted, hvor efter begge Skibe fortsætter til sine respektive Udgangspunkter — den nødvendige Omladning maatte selvfølgelig ske saavel paa udgaaende som paa indgaaende — finder Herredsstyrelsen fuldt ud at kunne acceptere denne Ordning, der, saavidt man kan skjønne, vil tilfredsstille alle rimelige Fordringer til to Gange ugentlig Forbindelse saavel med Kristiansund som Trondhjem. Om man paa den ene af de ugentlige Ture paaføres de med Omladning fra Trondhjemsskibet til Kristiansundsskibet og omvendt følgende Ulæmper, der forøvrigt ikke i væsentlig Grad vil bli generende for Trafikken, vil Distriktet ved den foreslaaede nye Ordning opnaa, at man til Gjengjæld vil faa flere nye Steder i Ruterne optat som 2 Gange ugent-

KI-tekst Avskriften og sammendraget er laget av KI ut fra bildet av utklippet. Mange aviser ble trykt med gotisk skrift, og KI kan lese feil – utklippet er fasiten.

Les hele avisen hos nb.no →